Mai vorbei
May 31st, 2008 by G!Der Mai ist vorbei und dementsprechend ist’s auch wieder Zeit für den Juni-Plan, der wie immer auf der Einsatzplan-Seite zum herunterladen bereit steht. Grund zur Freude gibts, weil ich meine Kurzferien – zwar erst 10 Tage vor deren Beginn (nämlich mit der Planveröffentlichung!) – bestätigt bekommen habe. Sonst gabs leider absolut nichts, was ich gewünscht habe. Das ergibt natürlich immer noch (die Ferien zählen nicht!) eine mathematisch ermittelte Juni-Befriedigung von 54%. Ansonsten ein voller Plan, der mit 4 Reservetagen auch ein Überraschungselement bereit hält. Mit zwei neuen Destinationen, einem Bade-Daystop in ATH, einem Besuch auf dem Roten Platz und einigen Besuchen in den Hotel-Folterkammern wird’s genug fliegerische, kulturelle und körperliche Abwechslung geben – und der Teint wird’s bestimmt auch danken!
Im Mai habe ich rund 58 Stunden in der Luft verbracht. Für diejenigen, die sich nicht auskennen und jetzt schon “was, im ganzen Monat nur 58h gearbeitet?” schrei(b)en wollten: Diese 58 Stunden sind reine Flugzeit (gemessen vom Abheben des Flugzeuges bis zum Aufsetzen bei der Landung). Diese Zeit ist nicht mit der “Blockzeit” und schon gar nicht mit der (bodenüblichen) “Arbeitszeit” zu vergleichen. Also bitte keine Kommentare im Sinne von “das arbeite ich in der Woche” oder “ihr arbeitet ja nichts und verdient zuviel”, wie sie nff vor kurzem (natürlich anonym(!)) hatte. Ich erklär die Zusammenhänge gern einmal in einem Beitrag, aber bitte nicht einfach ins Blaue kommentieren und etwas mutmassen. Es gibt nämlich schon Leute, die in aviatischen Belangen etwas schreiben, dessen Wahrheits- und Sinngehalt sehr tief ist…
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