May 11th, 2011 by G!
San Francisco
Ich bin wieder da. Aufgrund der zahlreichen Beiträge meiner bloggenden Kollegen in den letzten Wochen dürfte den meisten meine Funkstille gar nicht aufgefallen sein. Aber jetzt ist sie vorbei. Nach zwei sehr schönen Rotationen nach SFO mit An- und Abflügen über die Golden Gate Bridge durfte ich meine wohlverdienten Ferien antreten. Wie in den Medien zu lesen ist, schuldet Swiss dem Airbuspiloten-Korps zwar knapp 25 Mannjahre (!!!) Ferien. Wenn der eigene Ferienanspruch nur sehr wenig über dem gesetzlichen Minimum liegt, ist dafür die Gefahr, dass man sie nicht bestätigt bekommt, sehr klein. Alles hat Vor- und Nachteile. Mit Kofferumpacken und all den Sachen, die man vor Ferien noch so zu erledigen hat, reichte es nicht mehr für einen Blogbeitrag. Dafür kann ich jetzt schön vorgebräunt in die Tasten hauen.
Im verbleibenden Monat schenkte mir unser Planungssystem zum fünfzigsten Jubiläumsplan erneut null, niente, nada Prozent Befriedigung. Statt nach MIA und LAX gehts in die andere Richtung: DEL, MCT und PVG. Da nützt es immerhin, dass ich von meinen Ferien kommend nicht nur vorgebräunt, sondern auch an hohe Temperaturen gewöhnt bin, denn sowohl in MCT als auch in DEL steigt das Thermometer derzeit gegen und sogar über 40 Grad. Falls es so bleibt werde ich einen Flug mit dem Chefpiloten absolvieren, allerdings eine “gewöhnliche” Rotation und kein Check. Gesprächsstoff gibts sicher trotzdem genug. Mit der Premiere nach PVG erwarte ich trotz wenig Befriedigung einen sehr interessanten Monat in welchem ich wieder mal A330 fliegen darf.
Der Plan kann hier heruntergeladen werden.
7 people like this post.
Posted in in the air | 1 Comment »
October 7th, 2010 by G!
SWISS hat eine Flottenexpansion ab 2012 (fünf A330-300, zwei A321 und zwei A320) bekannt gegeben. Dies ist für die SWISS, die Passagiere und auch im Hinblick auf die laufenden Gesamtarbeitsvertragsverhandlungen unseres Korps eine sehr gute Nachricht. So ist davon auszugehen, dass eine oder zwei neue Destinationen eröffnet werden, was natürlich (je nach Region…) ein Highlight ist. Das alles ist Zukunftsmusik, zurück in die Gegenwart:
Mein Oktoberplan wurde veröffentlicht und ist downloadbar. Bekommen habe ich nichts, was ich gewünscht habe, dafür aber zwei (Langstreckenflüge), die ich explizit vermeiden wollte. Ergibt rechnerische 36%, gefühlte – maximal – 5% Befriedigung. Wie dem auch sei, immerhin fliege ich mit bekannten Kollegen und ich werde beim allerletzten (!) Flug eines Kapitäns dabei sein, der nach unserer Landung in Zürich nie mehr einen SWISS Airbus fliegen wird!
Es geht diesen Monat nach Indien (BOM, DEL) und Afrika (DAR/NBO) und von GVA nach JFK. Am Tag vor dem Flug nach DEL werde ich einen Zehnstundentag mit vier Legs in Europa absolvieren.
9 people like this post.
Posted in in the air | 1 Comment »
July 31st, 2010 by G!
…Satisfaction!
Der letzte Monat war vom Taxifahren in Nairobi geprägt. Umso mehr bin ich natürlich “hoch erfreut”, dass mich unser russisches Roulette im August (der Plan ist > hier < downloadbar) erneut (!) und damit zum vierten Mal in fünf Rotationen nach NBO schickt! Weil’s in Mumbai so spannend war, darf ich auch gleich noch einmal nach Indien, diesmal gehts aber nach Delhi. Für den Juli hatte ich ja ausschliessich JFK Flüge gewünscht, aber keinen bekommen. Ausgleichende Gerechtigkeit, dachte sich die flugauslosende Unglücksfee, denn ich darf diesen Monat gleich zwei Mal nach Manhatten. Nota bene habe ich diesen Monat JFK – im Gegensatz zum Juli – nicht gewünscht. Die Wunschliste enthielt diesen Monat nur Kurzstreckenflüge. Davon habe ich auch: einen! Es geht nach MAD und zurück.
Hatten die Rolling Stones auch nur 15% Befriedigung?!
2 people like this post.
Posted in in the air | 6 Comments »
