Juli
July 8th, 2009 by G!
Mit leichter Verspätung ist der Juli-Einsatzplan am gewohnten Ort zum herunterladen bereit. Zu meiner positiven Überraschung handelt es sich um den ersten richtigen MFF-Einsatzplan. Das bedeutet, wie ich schon zuvor erklärt habe, dass ich einen gemischten Airbus 320/330 Einsatzplan habe. Das macht den Reiz (und die Schwierigkeit) aus: Abwechslung. Einen oder zwei Tage lang in Europa mit den “kleinen” Airbus 319, 320 oder 321 unterwegs und am nächsten mit dem grossen Bruder 330 auf die Langstrecke. Neben der positiven Abwechslung hat es für den Piloten auch nicht zu unterschätzende Nachteile: das “gleichzeitige” Fliegen solcher unterschiedlicher Flugzeugtypen bedarf einiges an Vorbereitung und Um- bzw. Einstellung auf die unterschiedlichen Rahmenbedinungen technischer und operationeller Art.
Die Gewitter der ersten Julitage haben denn auch mir zu den ersten (grösseren) Planumstellungen geführt, weshalb ich leider nicht nach BOM durfte, sondern in Europa Gewitterslalom nach CPH und DME/GVA machte.
Eigentlich ist es noch nicht lange her, dass ich aus dem Airbus 330 Simulator ausgestiegen bin. Erst vor relativ kurzer Zeit war mein letzter Airbus 330 Flug mit einem Instruktor/Checkpiloten. Nichts desto trotz steht jetzt im Juli schon wieder ein Check an: diesmal wieder auf dem Airbus 320-Simulator!
Am Ende des Monats dann ein weiterer Höhepunkt mit zwei für mich neuen Afrika-Destinationen: Es geht nach Douala (DLA/FKKD) und Yaoundé (NSI/FKYS) in Kamerun.
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